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城市轨道交通行业

城市轨道交通行业

  应用背景:

  城市地铁交通的谐波来源可分为两大用电设备:

  1)、高压35KV侧牵引整流逆变装置产生的高次谐波,主导谐波是11次、13次、23次25次;

  2)、低压0.4KV侧车站、区间、车辆段、控制中心等大量使用的变频风机、中央空调、变频电梯、电子整流节能灯、广告箱、UPS等产生的低次谐波,主导谐波5次、7次、11次。

  低压侧自然功率因数较低,白天满负载工作时无功功率波动较大;

  3)、高压侧自然功率因数较高,由于供电线路较长,在夜间轻载时有无功倒送的现象;

  推荐方案:

  低压0.4KV侧直接用DVG数字无功发电机集中治理,高压35KV侧,采用APF有源滤波器通过升压变压器直接连接在35KV以下的母线上,滤除高次谐波,双向调节功率因数,防止无功倒送。

  有源滤波器的设计容量=运行电流*电流畸变率

  注:为了使补偿效果更佳,一般留有裕量,因此一般在计算容量以最大负荷率下的有效谐波电流的乘以1.2作为最后的配置容量。

  客户收益:

  减少谐波含量,保障地铁供电系统的安全稳定运行;

  功率因数的安全提升,避免无功倒送引起的罚款;

  节能降耗,降低轨道交通运营成本。

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